2011-11-23 00:01:03

La Asociación “Amigos del Río”, constituida hace seis meses en la ciudad de Trelew, tiene como objetivo “recuperar” el espacio público que significa el acceso al Río Chubut y generar un lugar de esparcimiento para los habitantes de la ciudad. En este sentido, realizarán una junta de firmas en la Plaza Independencia para concientizar a las personas sobre la pérdida de un derecho que estamos sufriendo, así como también en vías de aunar voluntades para pedir la construcción de un paseo costanero a orillas del Río Chubut.
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04.09.2011 21:23:00
El Parque Eólico Rawson (PER) que se encuentra actualmente en construcción, comenzará en noviembre a aportar energía al Sistema de
Interconexión Nacional (SIN), en el marco del plan diseñado por el
Gobierno nacional para diversificar la matriz energética.

La matriz energética argentina está fuertemente basada en el gas que aporta el 52% de la provisión total. El objetivo fijado es que en 2016, el 8% de la generación eléctrica provenga de fuentes renovables.

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¿Losa maciza o vigueta? , a la hora de construir muchos se plantean la misma pregunta, pero antes de dejar por sentado una repuesta,  primero vamos a situar el problema en un contexto, ya que la misma pregunta podría  tener  distintas respuestas si su situación fuera diferente.

Tomaremos como ejemplo para los dos casos una losa simplemente apoyada (no vinculada a la estructura) de 4,20m de luz para una cubierta en planta baja, se supone que esta apoya sobre una estructura de mampostería con encadenados o estructura independiente de columnas y vigas, ya que éste método constructivo es el más utilizado en la zona

Luego vamos a realizar un análisis comparativo teniendo en cuenta ciertos criterios, también vamos a ver cómo varían significativamente los costos cuando estos criterios, (constructivos, administrativos, económicos etc.) son modificados.

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Obra: Edificio de departamentos en Barrio Sur

Superficie: 572 m2

Ubicación: Calle Galatz

Proyecto: Arq. Gerardo Vega – Arq. Ivana Carrizo

Proyecto ejecutivo: Arq. Javier Compagnucci

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Obra: Edificio de oficinas y departamentos – Prefiguración arquitectónica

Ubicación: Calle Av. Roca y Belgrano – Puerto Madryn

Proyecto: Javier Compagnucci

Cada vez estamos más acostumbrados a ver desde lugares a veces inimaginados, la aparición de construcciones que impactan  nuestros sentidos de muchas maneras, ésta fue la premisa que motivó la realización de este trabajo.

Es inevitable pensar en el progreso urbanístico sin pensar en los avances tecnológicos que se manifiestan cotidianamente.  Sin embargo nuestra ciudad sigue creciendo con sus rasgos particulares, de forma heterogénea pero manteniendo una línea tradicional en su construcción. No obstante actualmente se palpintan  introvertidamente algunos ejemplos que se desarrollan de manera frecuente en las grandes urbes.

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Obra: Vivienda Unifamiliar

Superficie: 130 m2

Ubicación: Loteo Quintas Mapu Ngefü – Oasis s.a. – Puerto Madryn

Proyecto: Javier Compagnucci

Vista Principal

Vista galería

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Viviendas rápidas, económicas y de calidad construidas en acero con el sistema Steel Framing.

Algunas ventajas del sistema:

• Tiempo de ejecución mucho menor.
  

• Aislamiento acústico y térmico de alto rendimiento.

• Mayor facilidad en las instalaciones de electricidad, sanitarios, sistemas de calefacción y aire acondicionado.

• Ahorro de energía en los sistemas de climatización y respeto al medioambiente.

• Materialesde ultima tecnología y alta prestación.
  

Vista vivienda 50 m2

Planta vivienda 50 m2

Fotos de la obra

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Obra: Departamentos en Barrio Sur

Ubicacion: Puerto Madryn

Proyecto: Arq. Javier Compagnucci

Sistema constructivo: Steel Framing

Construye: Viviendas Steel

Imagenes de la Obra:

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Ubicación: Calle Cacique Inchel entre Thomas y Orellano – Playa Unión, Rawson, Chubut

Proyecto: Arq. Javier Compagnucci

Construcción: Viviendas Steel

Cercano a las costas de playa unión, se desarrolla el proyecto de una vivienda para un matrimonio e hijos, la cual le da fundamental importancia a la presencia de espacios semicubiertos en los ambientes más relevantes. Estos se encuentran despojados de columnas  formando un importante voladizo con el objetivo de ganar terreno sobre línea municipal y a la vez, obtener mayor amplitud del espacio exterior. El resultado formal son planos creados por las envolventes exteriores donde de ellos, sobrevuela una superficie horizontal formada por la cubierta.

El diseño está pensado para ser íntegramente construido por medio del sistema Steel Framing con carpinterías de aluminio y exteriores revestidos de placas de yeso para exterior*. Para lograr una mayor percepción de amplitud del voladizo se opta por utilizar superficies totalmente vidriadas, el ingreso queda despegado del cielorraso acentuando esta intención.

El desafío en esta ocasión consistió en lograr una estructura que quedaba fuera de los límites usuales de aplicabilidad del sistema.  Cuando las recomendaciones se limitaban a voladizos de no más de 60cm, el propuesto llegaba a más de la mitad, unos 180cm. El siguiente desafío era desarrollar una estructura sin recurrir a ningún artilugio u otro sistema constructivo fuera del elegido, el análisis estructural arrojó como resultado una cubierta de perfiles PGC 200×80x20 dispuestos cada 40cm. Por la característica particular de este elemento, los montantes poseían importantes esfuerzos de tracción cuando frecuentemente el esfuerzo predominante es de compresión, por ello se recurrió a la utilización de anclajes diseñados para este propósito.

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Obra: Concurso Municipalidad de Esquel

Proyecto: Arq. Javier Compagnucci

Implantación del edificio

Un grupo prismas ortoedros distribuidos uniformemente en el predio que, desde su ubicación original se “desplazan” en planta  levemente,  rotan exactamente 4 grados y se entierran un nivel. La rotación y el desplazamiento de estos objetos generan una oquedad en su ubicación original generando patios internos. Los intersticios generados entre prismas componen espacios públicos, peatonales y plazas que se vinculan con las edificaciones existentes e integran el entorno inmediato. El hecho de enterrar los edificios surge de la necesidad de adaptarse a la escala de la ciudad y de los edificios en el predio, principalmente el edificio histórico.  De esta forma la intervención no interfiere con el museo, al contrario se utiliza el “factor sorpresa” para descubrir el nuevo edificio. Para minimizar el impacto visual el edificio “se disgrega” para quitarle  perceptualmente masa. La diferencia de niveles entre un lado y otro de las calles fueron salvadas mediante un juego de rampas generando multiplicidad de perspectivas.

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